用α粒子轟擊鈹核
，生成一個(gè)碳核
和一個(gè)粒子，則對(duì)該粒子的描述不正確的是（）
A.帶正電，能在磁場(chǎng)中發(fā)生偏轉(zhuǎn)
B.在任意方向的磁場(chǎng)中都不會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)
C.是原子核的組成部分之一
D.用來(lái)轟擊鈾235可引起鈾核的裂變
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原子核
經(jīng)放射性衰變①變?yōu)樵雍?img src="https://newimg.ppkao.com/2016-03/yinzhangbing/2016030114460297458.jpg" />，繼而經(jīng)放射性衰變②變?yōu)樵雍?img src="https://newimg.ppkao.com/2016-03/yinzhangbing/2016030114463431154.jpg" />，再經(jīng)放射性衰變③變?yōu)樵雍?img src="https://newimg.ppkao.com/2016-03/yinzhangbing/2016030114470181064.jpg" />。放射性衰變①、②和③依次為（）。
A.α衰變、β衰變和β衰變
B.β衰變、α衰變和β衰變
C.β衰變、β衰變和α衰變
D.α衰變、β衰變和α衰變
如圖所示，放射性元素鐳衰變過(guò)程中釋放α、β、γ三種射線，分別進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，下列說(shuō)法中正確的是（）。
A.①表示γ射線，③表示α射線
B.②表示β射線，③表示α射線
C.④表示α射線，⑤表示γ射線
D.⑤表示β射線，⑥表示α射線
已知能使某種金屬發(fā)生光電效應(yīng)所需光子的最小頻率為υ0。一群氫原子處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài)。這些氫原子能夠自發(fā)地躍遷到較低的能量狀態(tài)，并向外輻射多種頻率的光。下列說(shuō)法正確的是（）
A.當(dāng)用頻率為2υ0的單色光照射該金屬時(shí)，不一定能產(chǎn)生光電子
B.用頻率為2υ0的單色光照射該金屬時(shí)，所產(chǎn)生的光電子的最大初動(dòng)能為hυ0
C.當(dāng)照射光的頻率υ，大于υ0時(shí)，若υ，增大，則逸出功增大
D.當(dāng)照射光的頻率υ大于υ0時(shí)，若υ，增大一倍，則光電子的最大初動(dòng)能也增大一倍
貝克勒爾發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象，揭開(kāi)了人類研究原子核結(jié)構(gòu)的序幕。人們發(fā)現(xiàn)原子序數(shù)大于83的所有天然存在的元素都具有放射性，它們同時(shí)放出α、β、γ射線。如圖所示，若將放射源分別放在勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，并使電場(chǎng)和磁場(chǎng)與射線射出的方向垂直。由于場(chǎng)的作用帶電的射線將發(fā)生偏轉(zhuǎn)。以下說(shuō)法正確的是（）。
A.①和甲為α射線，③和丙是β射線
B.①和丙為α射線，③和甲是β射線
C.①和甲為γ射線，②和乙是β射線
D.②和乙是γ射線，③和丙是α射線
A.傳播的路程相等，走過(guò)的光程相等
B.傳播的路程相等，走過(guò)的光程不相等
C.傳播的路程不相等，走過(guò)的光程相等
D.傳播的路程不相等，走過(guò)的光程不相等
最新試題
如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)、傾角為θ的光滑絕緣斜面處于場(chǎng)強(qiáng)方向平行于紙面的電場(chǎng)中，一電荷量為q，質(zhì)量為m的帶正電小球，以初速度υ由斜面底端的A點(diǎn)開(kāi)始沿斜面上滑，到達(dá)斜面頂端B點(diǎn)時(shí)速仍為υ，下列判斷正確的是（）
兩個(gè)帶等量異號(hào)電荷的無(wú)限大平行平面之間的電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E為（）
一個(gè)帶電粒子兩次以同樣的垂直于場(chǎng)線的初速度分別穿越勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)，場(chǎng)區(qū)的寬度均為L(zhǎng)，偏轉(zhuǎn)角度均為a，則E：B=（）
下列情況下，一定產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（）
教學(xué)過(guò)程是一種特殊的認(rèn)識(shí)過(guò)程，主要以傳授（）為主
在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中（）
新課程的核心理念是（）
有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋，重力加速度g取10m/s。（1）汽車到達(dá)拱橋頂時(shí)的速度為5m/s，汽車對(duì)橋的壓力是多大？（2）汽車以多大的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力而騰空？（3）汽車對(duì)地面的壓力過(guò)小是不安全的。因此從這個(gè)角度講，汽車過(guò)橋時(shí)的速度不能過(guò)大，對(duì)于同樣的車速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些安全？（4）如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣，汽車要在地面上騰空，速度要多大？
關(guān)于靜電場(chǎng)，下列結(jié)論普遍成立的是（）
如圖所示，兩個(gè)相同的空心金屬球殼M和N，M帶-Q電荷，N不帶電，旁邊各放一個(gè)不帶電的金屬球P和R（M、N相距很遠(yuǎn)，互不影響），當(dāng)將帶正電Q的小球分別放入M和N的空腔時(shí)（）