單項選擇題三相電源——由3個頻率相同、振幅相同、相位互差（）的正弦電壓源所構(gòu)成的電源。
A.60°
B.90°
C.120°
D.360°
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1.單項選擇題25K型車雙管改單管供風(fēng)的方法是（）。
A.關(guān)閉列車管通空氣彈簧風(fēng)缸的塞門
B.關(guān)閉總風(fēng)管通空氣彈簧風(fēng)缸的塞門
C.打開副風(fēng)缸通空氣彈簧風(fēng)缸的塞門
D.按ABC順序做
2.單項選擇題廠、段修時，車鉤緩沖裝置須（）。
A.局部分解
B.對關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.進行緩沖器分解
3.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜的全冷手動控制：將（）置全冷位，SA1的1玉2、7與8、9與10、11玉12、19與20、21與22接點接通。
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
4.單項選擇題KC20A型IC380V電力連接器用（）級絕緣電阻計測量，相間、相零間、相與外殼絕緣電阻值不低于20M歐姆。
A.100V
B.250V
C.500V
D.1000V
5.單項選擇題運行中的旅客列車的所有母車發(fā)電機均（）運行。
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.短路
最新試題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三懂”是指（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
列車自動制動機在下列情況下，只需進行簡略試驗的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔(dān)當(dāng)本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準(zhǔn)上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題