A.運(yùn)用專(zhuān)職
B.質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)
C.主管段長(zhǎng)
D.技術(shù)科
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A.A
B.B
C.C
D.D
A.搖頭
B.點(diǎn)頭
C.垂向
D.橫向
A.A
B.B
C.C
D.D
A.運(yùn)用車(chē)間
B.車(chē)輛段
C.運(yùn)用車(chē)長(zhǎng)
D.運(yùn)用段長(zhǎng)
A.4m
B.4.5m
C.6m
D.10m
最新試題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車(chē)底架各梁、內(nèi)外墻板、車(chē)內(nèi)地板、裙板,列入B類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤(pán)形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于電子防滑器,列入B類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于各門(mén)、翻板及簧、鎖、門(mén)止、碰頭及各型壓條,列入B類(lèi)故障的情形有()。
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。
《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運(yùn)用客車(chē)的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿校瑢儆贐類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī),列入B類(lèi)故障的情形有()。
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。