混凝土泵車按支腿形式分，主要有以下類型（）

多年來，三一圍繞“智能化臂架”、“電液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技術(shù)進行攻關(guān)，取得了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)，以下專利技術(shù)三一申請的有（）

簡述五十鈴歐Ⅱ底盤泵車施工前駕駛室的操作內(nèi)容

（）年三一重工開始自行研制37米長臂架混凝土泵車，成為國內(nèi)最早自行研制長臂架混凝土泵車的企業(yè)。

三一50米混凝土泵車標(biāo)準(zhǔn)配置具備以下特點（）

液壓系統(tǒng)壓力的大小由（）決定

SANY泵車的支腿形式最常用的一種為（）

三一混凝土泵送技術(shù)2005年獲國家科技進步二等獎，其具有以下（）特點。

我國泵車最早使用開始于1979年，當(dāng)時從日本引進泵車在上海寶鋼進行施工，1982年（）從日本“石川島”引進臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。

在更換砼活塞的過程中，我們通常將防水閥泄壓，泄壓的目的是（）