A.貨物成本
B.運(yùn)費(fèi)
C.保險(xiǎn)費(fèi)
D.各項(xiàng)出口稅費(fèi)
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A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)
B.船方不負(fù)擔(dān)裝貨資
C.船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)
D.船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)
A Free In and out
B. Free In
C.Free out
D.Gross Term
A.FAS
B.DAF
C.CPT
D.DEQ
A.2
B.3
C.4
D.5
A.出口國(guó)港口
B.進(jìn)口國(guó)港口
C.出口商工廠
D.出口商倉(cāng)庫(kù)
最新試題
單方面出口管制
下列說法中，不屬于出口導(dǎo)向型貿(mào)易政策的缺點(diǎn)的是（）。
世界貿(mào)易組織多邊貨物貿(mào)易具體協(xié)議中的《海關(guān)估價(jià)協(xié)議》規(guī)定，完稅價(jià)格通常就是（）。
根據(jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋，關(guān)于DDU 貿(mào)易術(shù)語，正確的表述是（）。
當(dāng)前世界各國(guó)都努力改善本國(guó)對(duì)外貿(mào)易環(huán)境，其做法主要有（）。
世界貿(mào)易組織多邊貨物貿(mào)易具體協(xié)議中的《原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)議》，主要適用于（）。
簡(jiǎn)述國(guó)際間對(duì)外貿(mào)易的管理途徑。
燃料出口占出口比重份額最大的是下列哪類國(guó)家（）？
《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》規(guī)定，市場(chǎng)準(zhǔn)入承諾的宗旨是逐步消除（）等限制措施。
如何理解三種常用貿(mào)易術(shù)語以裝運(yùn)港船舷作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限問題？