要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。

前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。

車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

步行速度隨行人流密度增大而下降。

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。