判斷題進(jìn)氣門早開的目的是利用氣流慣性在遲后角內(nèi)繼續(xù)進(jìn)氣,增加進(jìn)氣量、減少進(jìn)氣功率消耗。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題以下屬于排氣門早開的目的的是()。
A.有較大開度、減少進(jìn)氣阻力,使進(jìn)氣順暢
B.利用氣流慣性在遲后角內(nèi)繼續(xù)進(jìn)氣,增加進(jìn)氣量、減少進(jìn)氣功率消耗
C.使排氣門開啟時(shí)氣缸內(nèi)有較高壓力,廢氣高速排出
D.利用氣流慣性在遲后角內(nèi)繼續(xù)排氣,減少氣缸內(nèi)廢氣量
2.單項(xiàng)選擇題排氣延遲角的取值范圍為()。
A.0°-30°
B.30°-80°
C.40°-80°
D.0°-40°
5.單項(xiàng)選擇題汽車用活塞式內(nèi)燃機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的行程是()行程。
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.排氣
D.做功
最新試題
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面關(guān)于盤式制動器優(yōu)點(diǎn)描述錯誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
功率由轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。
題型:單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中()不是燃燒室的組成部分。
題型:單項(xiàng)選擇題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油發(fā)動機(jī)也稱奧托發(fā)動機(jī),是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
題型:判斷題
CVT是指的汽車中的哪一項(xiàng)技術(shù)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車平順性基本的評價(jià)方法用以下哪個值來評價(jià)振動對人體舒適和健康的影響?()
題型:單項(xiàng)選擇題