公路計(jì)時(shí)包車運(yùn)輸中的計(jì)時(shí)時(shí)間是指車輛到達(dá)托運(yùn)人指定地點(diǎn)起至完成任務(wù)時(shí)止的時(shí)間，車輛在包車過程中發(fā)生的故障、修理和駕駛員用餐時(shí)間應(yīng)予以扣除。（）

公路與海運(yùn)之間的運(yùn)輸不是國際多式聯(lián)運(yùn)。（）

有一件貨物重300公斤，體積180cmx80cmx140cm，按公路運(yùn)輸“擇大計(jì)費(fèi)”原則，該貨物應(yīng)按（）計(jì)費(fèi)。

公路貨代的服務(wù)基本分為兩種方式（）

（）的平均運(yùn)一距是最短的，運(yùn)行持續(xù)性較差

從沈陽經(jīng)鐵路運(yùn)往俄羅斯的貨物，在最短運(yùn)距情況下需經(jīng)過我國的國境站是（）。

公路集裝箱運(yùn)輸以“箱”作為交接單位。（）

我國大多數(shù)公路貨代從事著（）的初級(jí)公路貨物運(yùn)輸代理服務(wù)。

公路貨物運(yùn)輸發(fā)運(yùn)方式有兩種（）

我國與俄羅斯邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是（）