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判斷題

國際航空運(yùn)價(jià)表中的最低運(yùn)費(fèi)是指一票貨物自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)費(fèi)的最低限額，按照最低運(yùn)費(fèi)收取運(yùn)費(fèi)的貨物不再收取其他附加費(fèi)。（）

判斷題

在國際航空貨物運(yùn)輸中，托運(yùn)人在承運(yùn)人的航線上通過固定包板(艙)的方式運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)人無論向承運(yùn)人是否交付貨物，都必須支付協(xié)議上規(guī)定的運(yùn)費(fèi)。（）

判斷題

上艙載客，下艙載貨的飛機(jī)稱為客貨混用機(jī)。（）

判斷題

固定包艙指的是托運(yùn)人只有向承運(yùn)人交付貨物，才支付協(xié)議上規(guī)定的運(yùn)費(fèi)。（）

多項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)國際航空貨運(yùn)單的表述正確的有（）。

判斷題

包板使得代理人掌握著艙位價(jià)格的制定權(quán)。（）

單項(xiàng)選擇題

貨主因國際航空貨物運(yùn)輸延誤而提出的賠償要求，根據(jù)有關(guān)國際航空公約的規(guī)定，應(yīng)該在貨物由收貨人處置之日起（）天內(nèi)提出。

判斷題

在國際航空貨物運(yùn)輸中，航空貨運(yùn)單是可以轉(zhuǎn)讓的。（）

判斷題

任何IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的航空貨運(yùn)單，貨運(yùn)單上的“不可轉(zhuǎn)讓”字樣不可被刪去或篡改。（）

多項(xiàng)選擇題