A、苫蓋
B、保養(yǎng)
C、保管
D、墊垛
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A、先進(jìn)后出
B、重量對(duì)應(yīng)
C、標(biāo)記明確
D、背向通道
E、同類(lèi)歸類(lèi)
A、托盤(pán)平放式
B、地面平方式
C、貨架存放式
D、托盤(pán)堆碼式
A、托盤(pán)平方式
B、地面平放式
C、貨架存放式
D、直接堆放式
A、動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)法
B、循環(huán)盤(pán)點(diǎn)法
C、重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)法
D、全面盤(pán)點(diǎn)法
E、定期盤(pán)點(diǎn)法
A、查質(zhì)量
B、查數(shù)量,規(guī)格
C、查保管條件
D、查安全
E、查設(shè)備與工具
最新試題
關(guān)于托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,正確的是()
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱(chēng)前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱(chēng)后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻?hù)滿(mǎn)意度”。
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()