A、庫存最小
B、成本最小
C、投資最少
D、服務(wù)改善
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、物流戰(zhàn)略規(guī)劃
B、物流成本管理
C、物流服務(wù)質(zhì)量管理
D、物流庫存控制
A、物流業(yè)屬于流通業(yè),以運輸為中心
B、承擔(dān)中長距離大量運輸是現(xiàn)代物流業(yè)的特點之一
C、現(xiàn)代物流業(yè)必須注意滿足客戶需求
D、追求最優(yōu)模式,必須正視“二律背反”的問題
E、物流合理化原則提出了物流標(biāo)準(zhǔn)化的要求
A、合理化原則
B、通用性原則
C、服務(wù)性原則
D、低成本原則
A、合理化原則
B、通用性原則
C、服務(wù)性原則
D、低成本原則
A、物流活動的主體有單個與多個之分
B、現(xiàn)代物流管理以企業(yè)的局部最優(yōu)為目的
C、現(xiàn)代物流單純以提高效率降低成本為重點
D、現(xiàn)代物流把整個流通過程看做一個整體來看待
E、現(xiàn)代物流管理的主要對象是“銷售物流”和“生產(chǎn)物流”
最新試題
揀貨作業(yè)時間的主要構(gòu)成包括()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
同零擔(dān)快運系統(tǒng)的運行模式相比,整車運輸系統(tǒng)()
對于航空貨運組織的經(jīng)營方式正確的有()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運送之前。
以下關(guān)于班輪運輸描述正確的是()
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
揀貨區(qū)補貨方式不包括()。
托盤化運輸?shù)娜秉c包括()