A.任一油槍三位閥未關(guān),霧化蒸汽壓力低 B.任一油槍三位閥未關(guān),燃油母管壓力低 C.燃油泄漏試驗(yàn)時(shí),關(guān)跳閘閥指令發(fā)出 D.FSSS邏輯電源失去或MFT
A.引入轉(zhuǎn)速偏差信號(hào) B.切斷轉(zhuǎn)速偏差信號(hào) C.通過(guò)死區(qū)處理后引入 D.都不對(duì)
A.利用電渦流原理測(cè)量的轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng),其轉(zhuǎn)速表上各轉(zhuǎn)換開(kāi)狀、分檔旋鈕及調(diào)節(jié)器的工作位置應(yīng)正確并靈活可靠,所對(duì)應(yīng)的量限應(yīng)準(zhǔn)確;轉(zhuǎn)速表各中間環(huán)節(jié)插接、連接應(yīng)可靠、無(wú)松動(dòng) B.以指針指示和以度盤切換分檔的轉(zhuǎn)速表,工作時(shí)指針偏轉(zhuǎn)和度盤偏轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)跳動(dòng)和卡住現(xiàn)象,工作后指針和度盤應(yīng)能返回到零位或規(guī)定位置 C.接觸式轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)軸應(yīng)清潔,不得有油污,用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)手感良好,無(wú)粘滯、卡澀的時(shí)松時(shí)緊等現(xiàn)象,正常時(shí)不應(yīng)有影響計(jì)數(shù)的故障 D.以數(shù)字表顯示的轉(zhuǎn)速表工作時(shí),數(shù)字應(yīng)清晰、準(zhǔn)確、沒(méi)有引起讀數(shù)錯(cuò)誤的故障;齒輪盤應(yīng)完整,安裝間隙符合要求