A.3;0.02
B.2;0.04
C.1.5;0.06
D.1;0.08
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A.加熱器運(yùn)行方式改變
B.穩(wěn)定運(yùn)行工況下水位超過給定值±100mm
C.水位下降調(diào)節(jié)閥未全關(guān)
D.調(diào)節(jié)閥已全開而水位仍繼續(xù)上升
A.采用計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)方法
B.從檢修準(zhǔn)備開始制訂,各項(xiàng)計(jì)劃和具體措施
C.到目前為止,采用的都是定期檢修
D.做好施工、驗(yàn)收和修后評估
A.開啟燃油跳閘閥,全開燃油流量調(diào)節(jié)閥,對爐前燃油系統(tǒng)進(jìn)行充壓,充壓設(shè)定時(shí)間到后,關(guān)閉燃油跳閘閥
B.開啟回油總閥,對爐前燃油系統(tǒng)進(jìn)行泄壓,規(guī)定時(shí)間(如2min)后關(guān)閉回油總閥和燃油回油流量計(jì)前隔離閥
C.確認(rèn)旁路閥在關(guān)閉狀態(tài),或者關(guān)閉各層油槍燃油回油手動隔離閥
D.若在規(guī)定時(shí)間(如2min)內(nèi),燃油母管壓力上升到設(shè)計(jì)值以上,則認(rèn)為燃油跳閘閥泄漏
A.無MFT信號
B.給煤機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定在額定值
C.磨煤機(jī)已啟動
D.控制畫面顯示磨煤機(jī)“準(zhǔn)備”指示
A.各路火焰顯示應(yīng)與實(shí)際符合。若為光柱顯示,其顯示高度應(yīng)與實(shí)際狀態(tài)相符;控制臺或屏上主機(jī)面板狀況顯示燈“運(yùn)行監(jiān)視”、“電源指示”“MFT復(fù)歸”狀態(tài)顯示應(yīng)與設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)相符,時(shí)鐘顯示應(yīng)與實(shí)際時(shí)間相符
B.試驗(yàn)火檢自檢功能,確認(rèn)火焰信號處理模件與探頭放大器工作性能正常
C.停爐過程中觀察各設(shè)備信號應(yīng)與設(shè)備實(shí)際動作情況相符
D.對檢查中存在的異常情況,作好記錄,停爐中安排檢修
最新試題
管道內(nèi)的流體速度,一般情況下,在管道中心線處的流速最大,在管壁處的流速等于零。
大氣壓力是隨時(shí)間地點(diǎn)而變化的,所以一個(gè)工程大氣壓的值也是隨時(shí)間地點(diǎn)而變化的。
絕對壓力也可以用負(fù)壓來表示。例如絕對壓力50kPa可以用負(fù)壓—51.325kPa來表示。
氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為比例式和兩位式兩種。
角接取壓和法蘭取壓只是取壓的方式不同,但標(biāo)準(zhǔn)孔板的本體結(jié)構(gòu)是一樣的。
某活塞壓力計(jì)的砝碼丟失,可以用相同的另一臺活塞式壓力計(jì)的砝碼來代替
負(fù)壓是測量時(shí)大氣壓力低于絕對壓力的壓力
大氣壓不僅要隨各地區(qū)海拔高度的增大而減小,而且還與當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍夂蛴嘘P(guān)。
理想流量特性取決于閥芯結(jié)構(gòu)
對稱孔板的兩側(cè)端面均無圓錐角,兩端面的技術(shù)要求也相同,所以孔板的流向是不固定的。