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A、車上各個LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過CAN數(shù)據(jù)總線實現(xiàn)的；
B、LIN總線是CAN總線網(wǎng)絡(luò)下的子系統(tǒng)，是一種輔助型的總線網(wǎng)絡(luò)；
C、LIN從控制單元通過LIN主控制單元進行LIN系統(tǒng)的自診斷。
D、LIN從控制單元的軟件內(nèi)設(shè)定了一個周期，這個周期用于決定何時將哪些信息發(fā)送到LIN數(shù)據(jù)總線上多少次。

A.CAN-H上的電壓
B.CAN-L上的電壓
C.CAN-H與CAN-L上的電壓差
D.CAN-H與CAN-L上的電壓