路面附著系數(shù)可以根據(jù)升壓和降壓后輪速的變化快慢進(jìn)行識(shí)別。升壓時(shí)車輪抱死越快、減壓后輪速升高越慢說明附著系數(shù)越小。
最新試題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。
混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計(jì)的可靠性。
當(dāng)電源電壓升高時(shí)，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
