摘鉤時(shí)，只要其中一個(gè)車(chē)鉤處于開(kāi)鎖位置，就可把兩車(chē)輛分離開(kāi)。

彈簧加載后，變更了原來(lái)的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱(chēng)為彈簧柔度。

列車(chē)中車(chē)輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車(chē)司機(jī)操縱制動(dòng)閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。

《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，車(chē)輛運(yùn)行中，調(diào)車(chē)人員必須使用安全帶。

通常把關(guān)閉了折角塞門(mén)、停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛稱(chēng)為關(guān)門(mén)車(chē)。

客貨共線(xiàn)鐵路站內(nèi)正線(xiàn)線(xiàn)間最小距離為5000mm。

當(dāng)兩個(gè)車(chē)需要連掛時(shí)，只要其中一個(gè)車(chē)鉤處在開(kāi)鎖位置，與另一輛車(chē)鉤碰撞后就可連掛。

《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)時(shí)再上下車(chē)。

使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車(chē)。

制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)車(chē)輛加減速或停車(chē)的一種設(shè)備。