滾動阻力是指車輪沿水平路面滾動時所引起各項(xiàng)阻力的總稱，引起阻力的原因有輪胎變形、路面變形以及接觸面碰撞等。（）

產(chǎn)生壓延效應(yīng)的原因是由于膠料通過輥距時，沿壓延方向（）所致。

簾布裁斷后，接頭或卷取時的拉伸應(yīng)力不均勻，會引起簾線的位移，造成簾布（）及簾布角度變化，這樣會給輪胎的使用性能帶來極不利的影響。

機(jī)構(gòu)主要用來傳遞和變換能量。（）

成型機(jī)后壓輥壓力分為高壓、中壓、低壓。高壓在生胎壓合中壓合子口。（）

簾布裁斷角度誤差1°時，成品輪胎冠角會影響（）

紡織物和膠料同時通過壓延機(jī)兩個具有一定速比的回轉(zhuǎn)輥筒進(jìn)行壓延的方式稱為（）

接頭完畢的簾布卷取，要求采用專用的丙綸墊布，其表面經(jīng)特殊處理，使簾布能保持新鮮的表面和（）

擠出機(jī)工作時嚴(yán)禁用手或其他器具伸入喂料口內(nèi)幫助送料。（）

鋼絲簾線具有強(qiáng)度高，（），變形小等特點(diǎn)。