砂漿車的調平裝置調平時使用的檢測元件是水平儀。

砂漿車使用磁力泵輸送物料是由于其電機可進行變頻調速，能實現物料的精確計量。

SY9300TSJ500砂漿車不用添加昂貴的引氣劑即可滿足德國高鐵砂漿含氣標準。

雙開斗閥門如氣缸沒有磁性開關時，只需用一個行程開關控制一門的搖臂就行。

砂漿車頂部配備了活動護欄，工作人員可以通過連桿機構控制護欄的豎立和放倒。

砂漿車成品斗的出口配備了手動蝶閥，而轉運斗的出口配備了氣動蝶閥。

BZM500瀝青砂漿車的變頻器與工控機之間采用CAN總線通訊方式。

商混站提供的新鮮混凝土一般沒有運輸距離的限制。

SY9300TSJ500A砂漿車P乳劑計量系統(tǒng)中所使用得輸送泵為管道泵。

砂漿車頂蓋為活動頂蓋，維修時可拆除。