A.載荷的大小
B.載荷方向和性質(zhì)
C.支承剛度
D.轉(zhuǎn)速的高低
E.軸的撓曲變形引起的傾斜角
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A.軸頸
B.軸肩
C.軸身
D.軸環(huán)
E.軸頭
A.用來固定零件的相對(duì)位置
B.用來傳遞不大的載荷
C.導(dǎo)向
D.用來作為安全裝置
E.用來傳遞運(yùn)動(dòng)
A.傳載能力大,對(duì)中性好
B.制造工藝簡單
C.對(duì)軸的削弱輕
D.具有良好的導(dǎo)向性
E.成本低
A.輪齒的疲勞點(diǎn)蝕
B.齒面磨損
C.模數(shù)變化
D.輪齒折斷
E.塑性變形
A.模數(shù)是計(jì)算齒輪各部分尺寸的最基本參數(shù)
B.模數(shù)直接影響齒輪大小、輪齒齒形的大小
C.模數(shù)越大,輪齒的承載能力也越大
D.模數(shù)越大,傳動(dòng)比越大
E.模數(shù)沒有單位
最新試題
某螺紋的標(biāo)記為Ml6×1,代號(hào)中的“l(fā)6×1”分別為螺紋的()。
下列關(guān)于內(nèi)力圖的特點(diǎn)正確的有()。
用電的人身安全措施主要是()。
在施工升降機(jī)的控制電路中,利用行程開關(guān)不能控制()。
當(dāng)液壓系統(tǒng)只有一臺(tái)泵,而系統(tǒng)不同的部分需要不同的壓力時(shí),則使用()。
用電設(shè)備長時(shí)間處于過載,會(huì)加速()老化。
下圖采用的是()簡化畫法。
從測(cè)量方便考慮,下面的尺寸標(biāo)注中合理的是()。
下面為軸的一組視圖,采用的表達(dá)方法是()。
()視圖可以判斷出形體上各部分之間的前后位置關(guān)系。