A、分貨
B、配貨檢查
C、裝車
D、按訂單揀貨
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A、體積小
B、少量多樣
C、體積大
D、多量
A、前置時(shí)間短
B、適合配送批量大的訂單作業(yè)
C、對(duì)量少次數(shù)多的配送,批量揀取更有效
D、增加單位時(shí)間的揀貨量
A、英語客戶所期望的商品
B、滿足客戶對(duì)服務(wù)品牌的追求
C、符合客戶所期望的質(zhì)量
D、在客戶希望的時(shí)間內(nèi)配送商品
A、連續(xù)重復(fù)批量生產(chǎn)的企業(yè)
B、裝配型企業(yè)
C、生產(chǎn)批量大的企業(yè)
D、銷售穩(wěn)定的企業(yè)
A、有利于組織共同配送
B、有利于物品的綜合調(diào)度
C、用戶的提前期縮短
D、用戶的提前期增長
最新試題
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
以下不屬于CRM模塊的有()
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
CRM來源于營銷管理。
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
倉庫作業(yè)流程包括()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()