A、近期數(shù)據(jù)的權(quán)重小
B、近期數(shù)據(jù)的權(quán)重大
C、遠(yuǎn)期數(shù)據(jù)的權(quán)重大
D、遠(yuǎn)期數(shù)據(jù)的權(quán)重大
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A、不受地區(qū)限制
B、不受人員限制
C、不受專家水平限制
D、用途廣,費(fèi)用低
A、預(yù)測(cè)對(duì)象
B、本期數(shù)據(jù)
C、前期數(shù)據(jù)
D、下一期數(shù)據(jù)
A、較小值
B、較大值
C、中間值
D、平均值
A、電話問(wèn)詢
B、問(wèn)卷記名問(wèn)詢
C、匿名函詢
D、網(wǎng)上問(wèn)卷
A、經(jīng)營(yíng)人員意見(jiàn)推測(cè)法
B、客戶意見(jiàn)推測(cè)法
C、德?tīng)柗祁A(yù)測(cè)法
D、指數(shù)平滑預(yù)測(cè)法
最新試題
托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
關(guān)于托盤(pán)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,不正確的是()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說(shuō)法是()
盤(pán)點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤(pán)點(diǎn)。
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
()將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,正確的是()
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()