單項(xiàng)選擇題（）是反映運(yùn)輸企業(yè)計(jì)劃周期內(nèi)預(yù)計(jì)完成的客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量
A、車輛計(jì)劃
B、車輛運(yùn)行計(jì)劃
C、運(yùn)輸量計(jì)劃
D、車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題（）是指通過自動讀取設(shè)備在銷售商品時(shí)直接讀取商品銷售信息，并通過通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進(jìn)行分析加工以提高經(jīng)營效率的系統(tǒng)。
A、EOS
B、POS
C、VMI
D、RFID
2.多項(xiàng)選擇題常見的采購預(yù)算方法有（）
A、零基預(yù)算
B、概率預(yù)算
C、彈性預(yù)算
D滾動預(yù)算
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)貨目標(biāo)的內(nèi)容中包括配合（），協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題。
A、出貨信息
B、停泊信息
C、配送信息
D、存儲信息
4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，（）不屬于分散型配送網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)。
A、總平均庫存量大
B、用戶的提前期增大
C、運(yùn)輸成本中內(nèi)向運(yùn)輸成本大
D、運(yùn)輸成本中外向運(yùn)輸成本低
5.多項(xiàng)選擇題由于運(yùn)輸方向的相互位置不同，環(huán)形式行駛路線可分為（）
A、簡單環(huán)形式
B、交叉形式
C、三角形式
D、復(fù)合環(huán)形式
最新試題
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
盤點(diǎn)分為（）和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
緊跟在FOB后面的地理位置是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比，整車運(yùn)輸系統(tǒng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
CIP術(shù)語適用于那種形式的運(yùn)輸？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）將是EDI使用者所遵循的唯一國際標(biāo)準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（）
題型：單項(xiàng)選擇題