單項(xiàng)選擇題STl—600型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器制動(dòng)缸活塞行程超長(zhǎng)的故障原因是（）。
A.閘瓦丟失
B.連接杠桿銷孔放錯(cuò)位置
C.支座受外力變形
D.閘調(diào)器內(nèi)部零件不良
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1.單項(xiàng)選擇題STl-600型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器螺桿能縮短不能伸長(zhǎng)的故障原因是（）。
A.閘瓦丟失
B.連接杠桿銷孔放錯(cuò)位置
C.支座受外力變形
D.閘調(diào)器內(nèi)部零件不良
2.單項(xiàng)選擇題目前主型貨車（機(jī)保車除外）采用的STl—600型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器屬（）控制。
A.氣動(dòng)
B.曲拐
C.推桿
D.杠桿
最新試題
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于（）鐵路樞紐。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛（件）數(shù)：不包括（）不可視部位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
抑制盤安放在支架的圓柱形導(dǎo)管上，并在其彈簧套在圓柱上，將彈簧座套入螺桿上，擰上觸頭并調(diào)整其長(zhǎng)度，用（）固定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)整閥管座吊裝在車體底架中部，用來(lái)安裝調(diào)整閥并與管路（）連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的用途是記錄列檢作業(yè)場(chǎng)每班工作情況，由列檢值班員填寫或錄入，格式由鐵路局制定。保存電子或紙質(zhì)臺(tái)賬。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題