單項(xiàng)選擇題檢修車輛回送時(shí)須填寫()。
A.車統(tǒng)一25
B.車統(tǒng)一26
C.車統(tǒng)一23
D.車統(tǒng)一24
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1.單項(xiàng)選擇題貨車車軸使用時(shí)間以()組裝時(shí)間為準(zhǔn)。
A.第一次
B.第二次
C.制造時(shí)間
D.第三次
2.單項(xiàng)選擇題()不是KZW-4G測(cè)重機(jī)構(gòu)的配件。
A.傳感閥
B.抑制盤
C.調(diào)整閥
D.觸頭
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最新試題
()是指利用壓縮空氣作為控制制動(dòng)的介質(zhì),并作為產(chǎn)生制動(dòng)力的原動(dòng)力的制動(dòng)機(jī)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)整閥管座吊裝在車體底架中部,用來安裝調(diào)整閥并與管路()連接。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨車制動(dòng)機(jī)設(shè)空重車調(diào)整裝置,是因?yàn)橹剀囘\(yùn)行時(shí)的動(dòng)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空車。所以空、重車在實(shí)施制動(dòng)時(shí),所需要的()也不同。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由()自動(dòng)對(duì)列車單側(cè)所有軸承溫升進(jìn)行對(duì)比,溫升最高的為最大值。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題