制動時調(diào)整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風缸的壓力空氣和進入制動缸的壓力空氣共同作用來控制制動缸的空氣壓力，在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi)，在120閥制動孔壓力一定時，制動缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而（）。

由（）自動對列車單側所有軸承溫升進行對比，溫升最高的為最大值。

（）負責制定列檢人員上崗前酒精測試標準及相關檢查實施制度。

靠固體摩擦或液體摩擦使列車動能轉變?yōu)闊崮艿闹苿臃绞浇校ǎ?/p>

制動倍率是制動效率為（）時制動裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動缸活塞上的推力之比值。