施工組織設(shè)計(jì)要規(guī)劃對(duì)外交通運(yùn)輸?shù)难鼐€(xiàn)重大設(shè)施和與國(guó)家干線(xiàn)的連接。

所有施工準(zhǔn)備和主體工程施工的各項(xiàng)活動(dòng)，都應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)下進(jìn)行。

只要工作到位，質(zhì)量事故時(shí)完全可以避免的。

地質(zhì)條件較差，圍巖允許暴露時(shí)間短的平洞，襯砌支護(hù)的合理安排是首先分部開(kāi)挖掘進(jìn)，貫通再襯砌。

新澆混凝土對(duì)模板側(cè)壓力的特點(diǎn)是，澆筑后的時(shí)間越長(zhǎng)側(cè)壓力越小。

平洞圍巖穩(wěn)定性差并且地下水豐富，上下導(dǎo)洞法開(kāi)挖是比較合理的選擇。

二期通水冷卻可以有效地削減壩體的水化熱溫升。

噴混凝土可以封閉巖面，以防止巖體的風(fēng)化。

上級(jí)質(zhì)量管理才需要PDCA循環(huán)。

初步設(shè)計(jì)及總概算獲批準(zhǔn)，項(xiàng)目列入國(guó)家年度基本建設(shè)計(jì)劃是主體工程施工的必要條件。