A、前
B、后
C、中
D、以上都是
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A、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點3個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離2個閉塞分區(qū)時
B、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點2個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離1個閉塞分區(qū)時
C、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點2個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離2個閉塞分區(qū)時
D、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點3個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離1個閉塞分區(qū)時
A、確認室外防護員姓名
B、確認室外防護員聽清
C、確認機具下道
D、確認室外作業(yè)人員機具下道
A、10mm2
B、70mm2
C、5mm2
D、50mm2
A、5—10米
B、20米
C、50米
D、3米以上
A、預先設(shè)定安全路線
B、隨意路線
C、兩線路間
D、以上都可以
最新試題
使用移動停車信號或移動減速信號防護時,施工單位要組織提前(),明確防護標志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實施。
橋上避車要站在避車臺內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
凡天窗點外在普速線路正線上進行設(shè)備檢查檢測,須設(shè)置兩側(cè)遠端防護員,遠端防護員距作業(yè)人員應不小于()
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中,兩次“雙報告”是()
利用天窗點外上道檢查、檢測時,現(xiàn)場防護員要每隔()分鐘檢查手機信號狀態(tài),試驗對講機。
()作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員、作業(yè)負責人間報告流程及用語》。
作業(yè)過程中,禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關(guān)事項,避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
嚴格控制天窗點外作業(yè)項目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴禁天窗點外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準。
遠端防護員禁止站在()防護。
各單位要加強()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護通訊工具正常使用。