判斷題發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)正常值后廢氣再循環(huán)系統(tǒng)開始工作
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3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣慣性增壓系統(tǒng)是通過改變（）達(dá)到進(jìn)氣增壓效果。
A.進(jìn)氣通道截面積；
B.壓力波傳播路線長(zhǎng)度；
C.廢氣流動(dòng)路線；
D.進(jìn)氣管長(zhǎng)度
4.單項(xiàng)選擇題D型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)生真空泄漏時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)（）
A.降低
B.不變
C.增高
D.熄火
5.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器的參考電壓值一般是（）
A.5V
B.8V
C.9V
D.12V
最新試題
空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，電腦只是根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定基本噴油量。
題型：判斷題
分組噴射方式中，發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)中，各噴油器均噴射一次。
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電動(dòng)燃油泵是一種由小型交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的燃油泵。
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內(nèi)裝式燃油泵與外裝式燃油泵比較，它不易產(chǎn)生氣阻和燃油泄露，且噪音小。
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MPI為多點(diǎn)噴射，即一個(gè)噴油器給兩個(gè)以上氣缸噴油。
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雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)不使用傳統(tǒng)的分電器和點(diǎn)火線圈。
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同時(shí)噴射正時(shí)控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時(shí)噴油和停油
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后備系統(tǒng)是簡(jiǎn)易控制，既能維持其基本功能，又能保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的最佳性能。
題型：判斷題
如何檢修爆震傳感器？
題型：?jiǎn)柎痤}
電子控制單元ECU僅用來控制燃油噴射系統(tǒng)。
題型：判斷題