A.鐵路
B.飛機(jī)
C.卡車(chē)
D.水運(yùn)
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A.渠道競(jìng)爭(zhēng)
B.垂直渠道沖突
C.水平渠道沖突
D.水平渠道競(jìng)爭(zhēng)
A.訂購(gòu)點(diǎn)
B.訂購(gòu)量
C.使用率
D.經(jīng)濟(jì)批量
A.角色失稱(chēng)
B.感知偏差
C.溝通困難
D.目標(biāo)不相容
A.平均銷(xiāo)售額/庫(kù)存量
B.平均銷(xiāo)售額/流動(dòng)比率
C.銷(xiāo)售額/平均庫(kù)存量
D.銷(xiāo)售額/速動(dòng)比率
A.傳統(tǒng)渠道模式
B.垂直渠道模式
C.水平渠道模式
D.多渠道模式
最新試題
機(jī)會(huì)成本就是選擇了一個(gè)產(chǎn)品時(shí)而放棄了另外一個(gè)產(chǎn)品所付出的代價(jià)。
關(guān)于4Ps理論，下列最全面的正確說(shuō)法是（）。
增加政府財(cái)政支出總額屬于政府干預(yù)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策工具。
《信貸條例》屬于下列哪種法規(guī)？（）
下列適合資本密集型生產(chǎn)方式的產(chǎn)品或服務(wù)是（）。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，負(fù)責(zé)價(jià)格機(jī)制運(yùn)作的是（）。
引入期的產(chǎn)品往往可以有較強(qiáng)的盈利能力、較受顧客歡迎和較低的生產(chǎn)成本。
什么叫“三元經(jīng)濟(jì)”模型？它的收入循環(huán)流動(dòng)是怎樣的？
下列屬于“無(wú)益品”的是（）。
試述政府干預(yù)市場(chǎng)主要有哪些方式？