A.天津、渤海
B.青島、黃海
C.上海、東海
D.廣州、南海
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A.垂直
B.平行
C.相交
D.任意
A.高
B.低
C.相等
D.不確定
A.粗平,瞄準(zhǔn),精平,讀數(shù)
B.粗平,精平,瞄準(zhǔn),讀數(shù)
C.精平,粗平,瞄準(zhǔn),讀數(shù)
D.瞄準(zhǔn),粗平,精平,讀數(shù)
有一水準(zhǔn)路線如下圖所示,其路線形式為()路線。
A.閉合水準(zhǔn)
B.附合水準(zhǔn)
C.支水準(zhǔn)
D.水準(zhǔn)網(wǎng)
A.前方交會(huì)法
B.側(cè)方交會(huì)法
C.后方交會(huì)法
D.邊長(zhǎng)交會(huì)法
E.自由設(shè)站法
最新試題
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
絕對(duì)定位定位精度為()。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。
利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為()
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過()。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。