A、人力推運(yùn)的鋼軌質(zhì)量應(yīng)不小于8kg/m
B、機(jī)動(dòng)車牽引的鋼軌質(zhì)量不小于43kg/m
C、軌枕間距不宜大于70cm
D、軌枕長度多軌距加60cm
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A、巖石抗壓極限強(qiáng)度小于20Mpa的圍巖
B、斷層破碎帶或軟弱泥巖
C、石英等硬礦物或成分含量過多的圍巖
D、地下水滲水量較大的圍巖
A、掏槽眼的眼口和眼底間距誤差不得大于5cm
B、輔助眼的眼口排距誤差不得大于10cm
C、周邊眼的眼底不超出開挖斷面輪廓線15cm
D、內(nèi)圈眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm
A、炮眼布置圖
B、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖
C、掏槽眼位置圖
D、鉆爆參數(shù)圖
A、Ⅱ∽Ⅰ類圍巖首輪馬口長度不宜大于4M
B、Ⅱ∽Ⅰ類圍巖應(yīng)跳槽開挖,且應(yīng)錯(cuò)開
C、回頭馬口開挖應(yīng)待相鄰邊強(qiáng)封口24H以后
D、洞口段拱圈懸臂長度不得超過首輪馬口長度
A、臺(tái)階法
B、單側(cè)壁導(dǎo)坑法
C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D、全斷面法
最新試題
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為()。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中,可用于中距離預(yù)報(bào)的是()。
在硬巖中,利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),屬于()TBM。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()。
TBM施工流程中,完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是()。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類。