A.11號(hào)
B.12號(hào)
C.6號(hào)
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A.一個(gè)月
B.兩個(gè)月
C.三個(gè)月
A.光電快關(guān)
B.接近快關(guān)
C.行程開(kāi)關(guān)
A.行走電機(jī)和升降電機(jī)
B.行走電機(jī)和貨叉電機(jī)
C.升降電機(jī)和貨叉電機(jī)
A.入庫(kù)輸送機(jī)鏈條先轉(zhuǎn)起來(lái)
B.小車(chē)鏈條先轉(zhuǎn)起來(lái)
C.同時(shí)轉(zhuǎn)起來(lái)
A.入庫(kù)輸送機(jī)鏈條先轉(zhuǎn)起來(lái)
B.小車(chē)鏈條先轉(zhuǎn)起來(lái)
C.同時(shí)轉(zhuǎn)起來(lái)
最新試題
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不屬于自建倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)？（）
一般而言，在倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作成本構(gòu)成中，揀選作業(yè)的成本相比其他作業(yè)的成本要高。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的產(chǎn)權(quán)決策種，自建倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)在于可以更大限度地（）。
一般來(lái)說(shuō)，隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加，失銷成本會(huì)降低，存貨成本也將會(huì)降低。
倉(cāng)儲(chǔ)管理模式包括（）。
集中倉(cāng)儲(chǔ)即總倉(cāng)制，是指企業(yè)在總部建立專門(mén)的倉(cāng)庫(kù)，統(tǒng)一儲(chǔ)存企業(yè)所需物品。
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不是典型的站臺(tái)布置形式？（）
為便于查找存儲(chǔ)貨物，一般需要給每一貨位進(jìn)行唯一的編碼，且在貨位編碼過(guò)程中，較常用方法一般為“四號(hào)定位法”。
在倉(cāng)儲(chǔ)典型布局類型中，L型的主要缺點(diǎn)在于部分區(qū)域的貨物出入效率會(huì)相對(duì)降低，出庫(kù)的搬運(yùn)距離較長(zhǎng)。
通常大規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)，考慮自建倉(cāng)庫(kù)較為合理。