A、在KM1的線圈回路中串入KM2的常開觸點
B、在KM1的線圈回路中串入KM2的常閉觸點
C、在兩接觸器的線圈回路中互相串入對方的常開觸點
D、在兩接觸器的線圈回路中互相串入對方的常閉觸點
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A、在KM1的停止按鈕兩端并聯(lián)KM2的常開觸點
B、在KM1的停止按鈕兩端并聯(lián)KM2的常閉觸點
C、在KM2的停止按鈕兩端并聯(lián)KM1的常開觸點
D、在KM2的停止按鈕兩端并聯(lián)KM1的常閉觸點
A、電氣無級調(diào)速
B、機械調(diào)速
C、同時使用以上兩種調(diào)速
A、變極調(diào)速
B、變頻調(diào)速
C、變轉(zhuǎn)差率調(diào)速
D、變電流調(diào)速
A、直流電動機
B、三相籠型異步電動機
C、繞線式異步電動機
D、以上三種電動機
A、全壓起動
B、減壓起動
C、刀開關(guān)直接起動
D、接觸器直接起動
最新試題
C650普通車床主電路中電流表A用來監(jiān)視主軸電動機的負載情況。
C650車床主軸電動機采用時間控制,實現(xiàn)反接制動。
為了避免動靜鐵芯吸合不牢而產(chǎn)生振動與噪聲,通常要在交流接觸器的鐵芯端面開槽,槽內(nèi)嵌放()。
三相異步電動機屬于有級調(diào)速的是()
()是PLC最基本、最廣泛的應用領(lǐng)域。
按下啟動按扭電動機就啟動運轉(zhuǎn),松開啟動按扭電動機就停轉(zhuǎn)的電路,實現(xiàn)的是電動機的()。
對于變壓器而言,它主要由2個部分構(gòu)成,分別是()。
自耦變壓器適用于原復邊電壓變比很大的場合。
在電動運行、提升重物的他勵直流電動機的電樞回路中,串接一個阻值較大的電阻,能夠?qū)崿F(xiàn)()。
交流控制線路正常工作時,除必要的電器元件外,其余電器應盡量減少通電時間。