給飛機(jī)加油時(shí)，接地線必須正確連接以防靜電引起失火。

直升機(jī)地面開(kāi)車過(guò)程中追逐旋翼吹落的帽子。

加油時(shí)必須有經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。

航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。

生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管，以備查詢。

工藝紀(jì)律是公司在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，為維護(hù)工藝的嚴(yán)肅性，保證工藝貫徹執(zhí)行，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全文明生產(chǎn)而制定的某些有約束性的規(guī)定。

為防止污染，保持油槍、油管整潔，油槍口在不加油時(shí)要套好。

地面開(kāi)車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。

機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位，應(yīng)背風(fēng)站立，面對(duì)直升機(jī)前部，絕不能脫離飛行員的視線。

在啟動(dòng)過(guò)程中，機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠(yuǎn)離尾槳。