A.拆開的管路用干凈的堵頭、堵蓋進(jìn)行封堵。
B.工裝梯架推動(dòng)時(shí)遠(yuǎn)離機(jī)體及槳葉。
C.防止未經(jīng)授權(quán)的人員靠近直升機(jī)。
D.對(duì)外來參觀人員禮貌接待。
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A.未經(jīng)授權(quán)的參觀者進(jìn)入直升機(jī)座艙參觀。
B.未按防護(hù)要求進(jìn)行開敞部位遮蔽。
C.非專業(yè)性的扳動(dòng)總距桿或周期變距桿。
D.拍照或參觀時(shí)隨意觸摸、按壓機(jī)身涂層。
A.噴漆準(zhǔn)備間
B.噴漆作業(yè)間
C.能源、動(dòng)力、環(huán)境控制機(jī)房
D.漆料暫存間
A.噴涂作業(yè)期間機(jī)庫門應(yīng)關(guān)閉不得隨意出入。
B.噴漆機(jī)庫為防火、質(zhì)量控制重地，禁止無關(guān)閑散人員入內(nèi)。
C.各庫門口及醒目位置按定置平面圖懸掛警示及警告標(biāo)識(shí)。
D.為人員通行便利可將機(jī)庫門常開。
A.按設(shè)計(jì)圖紙
B.按經(jīng)驗(yàn)判斷
C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.按工藝文件
A.正確
B.完整
C.統(tǒng)一
D.清晰
最新試題
機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位，應(yīng)背風(fēng)站立，面對(duì)直升機(jī)前部，絕不能脫離飛行員的視線。
工具一經(jīng)借出，借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人，禁止丟失，并對(duì)該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進(jìn)行。
監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢(shì)信號(hào)，如有可能，地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無線電耳機(jī)，保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。
在加油操作期間，應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
為防止污染，保持油槍、油管整潔，油槍口在不加油時(shí)要套好。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器，各級(jí)人員應(yīng)熟練掌握其使用方法，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時(shí)處置并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。
給飛機(jī)加油時(shí)，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
噴漆操作人員必須嚴(yán)格遵守《油漆噴涂工安全操作規(guī)范》。