A.工作結(jié)束后，發(fā)動機(jī)艙遺漏的斜口鉗
B.試驗(yàn)結(jié)束后，仍連在機(jī)載電源上的測試線纜
C.工藝人員遺忘在座艙內(nèi)的筆記本
D.零件裝機(jī)后未取下的掛簽
E.清洗飛機(jī)卡在蒙皮接縫處的擦拭紙
F.打保險過程中無意掉落在機(jī)上隱蔽區(qū)的保險絲頭
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A.管、閥、泵的進(jìn)口端及出口端用合適的堵頭加以保護(hù)。
B.標(biāo)準(zhǔn)件、零件、成品在搬運(yùn)過程中使用合適的周轉(zhuǎn)器具。
C.檢查使用工裝、設(shè)備的完好情況，保證在使用前清除多余物和修復(fù)損傷。
D.零件、標(biāo)件掛簽、包裝袋的使用應(yīng)嚴(yán)格控制數(shù)量，用畢原數(shù)回收。
A.了解現(xiàn)場組織和規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，做好本職工作。
B.不準(zhǔn)違章指揮及越權(quán)指揮。
C.對公司航空產(chǎn)品及顧客財產(chǎn)均有義務(wù)保護(hù)。
D.應(yīng)保管好隨身攜帶的文件資料、物品，防止遺落在生產(chǎn)現(xiàn)場及飛機(jī)上
A.外來人員應(yīng)服從生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員的管理。
B.生產(chǎn)現(xiàn)場嚴(yán)禁私自拍照，如需拍照應(yīng)征得公司同意。
C.參觀人員應(yīng)有專人帶領(lǐng)，待飛的飛機(jī)禁止參觀。
D.與生產(chǎn)無關(guān)的閑散人員一律禁止進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場。
A.生產(chǎn)現(xiàn)場工人的管理
B.生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員的管理
C.生產(chǎn)現(xiàn)場外來人員的管理
D.局方審核人員
A.制定并執(zhí)行預(yù)防多余物及其損傷控制程序，并定期驗(yàn)證其效果。
B.對有關(guān)人員進(jìn)行多余物及其損傷防范知識的培訓(xùn)。
C.對多余物及其損傷進(jìn)行調(diào)查、報告、分析及制定糾正措施控制程序。
D.制定員工日常行為規(guī)范。
最新試題
噴漆操作人員必須嚴(yán)格遵守《油漆噴涂工安全操作規(guī)范》。
推動飛機(jī)時指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線，監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動趨勢，防止碰到建筑物、人員等。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器，各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時處置并報告主管領(lǐng)導(dǎo)。
在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
給飛機(jī)加油時，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
在整個加油操作期間，直升機(jī)內(nèi)及周圍禁止吸煙，加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類型的點(diǎn)火裝置。
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布，不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中，能重復(fù)使用的要及時拆疊、擺放整齊并及時清理出現(xiàn)場。
良好的工藝紀(jì)律能起到端正員工思想規(guī)范，從而到達(dá)提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè)，所以不會產(chǎn)生多余物。