A.在缺陷則任期內(nèi)負(fù)責(zé)照管工程現(xiàn)場(chǎng)
B.提供施工場(chǎng)地
C.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的照管負(fù)責(zé)
D.提供圖紙
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你可能感興趣的試題
A.砌筑基層吸水程度
B.砌筑的速度和高度
C.砌筑砂漿的生產(chǎn)方式
D.砌筑的方法
A.連續(xù)梁橋
B.拱式橋
C.簡(jiǎn)支梁橋
D.板式橋
A.輕型墩臺(tái)
B.重力式墩臺(tái)
C.柱式墩臺(tái)
D.薄壁墩臺(tái)
A.預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋
B.鋼筋混凝土空心板橋
C.鋼筋混凝土T形梁橋
D.鋼筋混凝土箱形梁橋
A.橋梁的長(zhǎng)度和寬度
B.地質(zhì)、地形條件
C.通航孔徑的大小
D.工程投資
最新試題
橋梁工程現(xiàn)澆或預(yù)制混凝土構(gòu)件模板拆除時(shí)，其施工順序一般為（）
橋涵是一個(gè)整體的空間構(gòu)筑物，其結(jié)構(gòu)形式的選擇受眾多因素的影響，其中（）是橋型選擇的限制因素。
道路交通管理設(shè)施通常包括（）等。
依靠自身的重量來(lái)平衡外力的作用而保持其穩(wěn)定的墩臺(tái)是（）
單位工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的重點(diǎn)，應(yīng)圍繞（）主要方面進(jìn)行。
下列公路橋梁結(jié)構(gòu)中，跨越能力最小的橋梁是（）
天然地基上的淺基礎(chǔ)是將基礎(chǔ)直接設(shè)置在承載力能滿足設(shè)計(jì)要求的土層或巖層上，埋置深度較淺，一般從地表面至基礎(chǔ)底面的深度在（）以內(nèi)。
將拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法是（）的主要特點(diǎn)。
在公路橋梁施工中，轉(zhuǎn)體施工方法主要用于（）等上部構(gòu)造的施工。
土質(zhì)路基的壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)方法可采用（）