A.實(shí)現(xiàn)恢復(fù)供電所需的開關(guān)操作次數(shù)，操作越便捷，優(yōu)先級(jí)越高
B.轉(zhuǎn)供電源的優(yōu)先級(jí)別，剩余容量越小的，優(yōu)先級(jí)越高
C.轉(zhuǎn)供電源的優(yōu)先級(jí)別，剩余容量越大的，優(yōu)先級(jí)越高
D.實(shí)現(xiàn)恢復(fù)供電所需的開關(guān)操作次數(shù)，操作越復(fù)雜，優(yōu)先級(jí)越高
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A.分閘加事故總
B.分合分
C.非正常分閘
D.分閘加保護(hù)
A.合環(huán)運(yùn)行
B.FTU故障
C.遙控失敗
D.信息矛盾
A.離電源點(diǎn)最近
B.操縱時(shí)間最短
C.交通便利，操作人員到達(dá)迅速
D.滿足無過負(fù)荷等約束條件
A.計(jì)劃?rùn)z修
B.保電
C.運(yùn)行方式倒換
D.故障處理
A.預(yù)操作仿真
B.運(yùn)行方式倒換預(yù)演
C.事故反演
D.故障恢復(fù)預(yù)演
最新試題
直流裝置嚴(yán)重缺陷有（）
網(wǎng)絡(luò)延時(shí)、丟包產(chǎn)生的原因包括（）
配電自動(dòng)化系統(tǒng)停電分析功能結(jié)合（），分析停電范圍進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)。
過電流充電會(huì)導(dǎo)致蓄電池（），造成蓄電池供電容量下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞蓄電池。
配電主站事故反演觸發(fā)事件包括（）
配電自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備異動(dòng)管理提供電網(wǎng)各態(tài)模型的（）功能。
配電主站通過（），實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)間的信息共享和功能整合及擴(kuò)展。
（）情況下可考慮建設(shè)開關(guān)站。
配電主站對(duì)外部系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)（）校驗(yàn)。
（）放電方式對(duì)蓄電池的使用壽命影響較小。