針對(duì)用成形法車削成形面時(shí)，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。

為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車刀的背前角一般取0°。

攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。

車削特形面時(shí)，切削痕跡較深，拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致（）達(dá)不到要求。

套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙切入工件后，（）。

車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測量（）尺寸。

直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。

車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括：中徑誤差、（）誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。

車削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。

套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙切削到所需要的長度尺寸時(shí)，（），使板牙退出工件，螺紋加工完成。