單項(xiàng)選擇題可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)（VTEC）能允許發(fā)動(dòng)機(jī)有多個(gè)凸輪軸。VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)額外的進(jìn)氣凸輪，并有一個(gè)與之相連的搖臂。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，這個(gè)搖臂不與任何閥門相連。在高速時(shí)，活塞鎖住額外搖臂，讓2個(gè)搖臂控制（）進(jìn)氣閥。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.4個(gè)
D.多個(gè)
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1.單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動(dòng)比是（）。
A.1∶1
B.1∶2
C.1∶3
D.2∶1
2.單項(xiàng)選擇題凸輪軸用來驅(qū)動(dòng)和控制各缸氣門的開啟和關(guān)閉，使其符合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和（）的要求。
A.配氣相位
B.點(diǎn)火順序
C.氣門間隙
D.用電設(shè)備
3.單項(xiàng)選擇題安裝氣門導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)選擇裝入方向，使用專用工具安裝，防止氣門導(dǎo)管（）。
A.斷裂
B.起毛邊
C.拉傷
D.堆積
4.單項(xiàng)選擇題氣門桿與氣門導(dǎo)管間應(yīng)保持（）存在。
A.潤滑
B.油膜
C.過盈量
D.膨脹量
5.單項(xiàng)選擇題氣門導(dǎo)管間隙過大，將會(huì)造成現(xiàn)代汽車中常見的（）現(xiàn)象。
A.燒機(jī)油
B.氣門燒結(jié)
C.氣門卡死
D.氣門異響
最新試題
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
題型：判斷題
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
題型：判斷題
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
題型：判斷題
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題型：判斷題
增壓器的清洗不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
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題型：判斷題
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
題型：判斷題
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題型：判斷題
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題