64D繼電半自動閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時，全部繼電器均在落下狀態(tài)。

S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)？

簡述電氣化牽引區(qū)段簡單橫向連接和完全橫向連接。

道岔試驗(yàn)時，室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開通位置與控制臺定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。

電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi)，按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計，用于對SPT電纜的補(bǔ)償，總補(bǔ)償距離為15km。

64D繼電半自動閉塞中總共有7種閉塞信息。

6502定型電路中，一個雙動道岔只需用一個雙動主組合即可。

咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。

車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時，觸發(fā)列車緊急制動。

當(dāng)ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出方向與安裝使用方向不一致時，可按什么方法進(jìn)行調(diào)整？