A、車占用軌道區(qū)段和占用區(qū)間
B、列車信號(hào)的開放或關(guān)閉狀態(tài)
C、列車車次
D、站場(chǎng)設(shè)備模擬圖形
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A.85%~95%
B.75%~95%
C.65%~85%
D.65%~80%
A.20%
B.10%
C.2m
D.2.5m
A、出站信號(hào)機(jī)
B、調(diào)車信號(hào)機(jī)
C、軌道電路
D、道岔區(qū)段
A、信號(hào)
B、防雷
C、安全
D、屏蔽
A、電源屏監(jiān)測(cè)
B、轉(zhuǎn)轍機(jī)監(jiān)測(cè)
C、軌道電路監(jiān)測(cè)
D、電纜絕緣監(jiān)測(cè)
E、電源對(duì)地泄漏電流監(jiān)測(cè)
最新試題
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)?
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)與信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接口功能測(cè)試有哪些要求?
調(diào)諧單元的作用以及型號(hào)是什么?
測(cè)試地線接地電阻用1000伏以上兆歐表。
畫出ZPW-2000A自閉試驗(yàn)及調(diào)試流程圖。
有源應(yīng)答器與無源應(yīng)答器的區(qū)別?
ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
光電纜分部工程包括哪些內(nèi)容?
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。
S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)?