A.缺陷尺寸
B.缺陷方位
C.缺陷類型
D.以上都是
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A.5%
B.7%
C.10%
D.12.5%
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
A.與被檢鋼管具有相同名義尺寸的鋼管
B.與被檢鋼管具有相似的化學成分、表面狀況
C.與被檢鋼管具有相似的熱處理狀態(tài)和聲學性能
D.以上都是
A.管子全部生產(chǎn)工序完成之后
B.管子生產(chǎn)工序之間
C.管子全部生產(chǎn)工序完成之前
D.可隨機確定
A.內(nèi)外表面光滑潔凈
B.端部無毛刺
C.具有良好的平直度
D.以上都是
最新試題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。
探測老、雜軌和線路爬行嚴重區(qū)段,在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波,鑒別方法有()。
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似,它的的特征是()
磁粉探傷能確定缺陷的()。
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進行擴散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動作業(yè)的特點,鋼軌探傷儀由()組成。
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應(yīng)控制在()以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括()。
()會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點,同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。