A.0.15
B.0.1
C.0.25
D.0.35
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A.2.4mm
B.3.4mm
C.4mm
D.4.5mm
A.制動缸
B.作用風缸
C.作用閥排氣部分
D.單作管
A.氣缸床
B.氣缸蓋
C.缸蓋螺栓
D.飛輪螺栓
A.氣缸容積
B.壓縮比
C.活塞行程
D.工作容積
A.壓力一時間
B.壓力
C.機械
D.柱塞壓力
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前,監(jiān)控列車以不超過45km/h速度越過出站道岔,具體使用時機為出站信號機前、出站信號機后方()內、始發(fā)站開車前。
GYK 管理參數輸入窗口中包括()、平面調車燈顯等設備配置。
GYK 設備非正常行車模式調度命令發(fā)車的方式有()模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置機車信號故障模式:列車運行中機車乘務員確認機車信號發(fā)生故障,并通知列車調度員,允許機車乘務員在()狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后,5s內依次按壓[出庫/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制改為機車信號故障模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認實現目的:5s內順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵,解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號機和次一信號機前的()轉白燈的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,監(jiān)控數據誤差控制:自動閉塞區(qū)段列車運行中出現距離誤差并將計算的剩余里程消除,按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行;當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。
LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機車信號故障模式:機車乘務員確認機車信號恢復后,順序按壓[4]鍵后,()內依次按壓[出庫/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制由機車信號故障模式切回正常控制模式,自動進入降級狀態(tài)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后,機車乘務員確認地面信號機顯示,如為進行信號時,在7s內按壓()鍵解除信號突變報警和關閉信號的防冒模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前,且列車運行速度低于()時,機車乘務員在5s內順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后,監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。