A.換擋裝置
B.互鎖裝置
C.自鎖裝置
D.操縱裝置
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A.變速桿
B.齒輪機(jī)構(gòu)
C.換擋裝置
D.離合器
A.換擋
B.降低轉(zhuǎn)速
C.等速比
D.增速比
A.固定
B.無(wú)限多
C.自動(dòng)
D.有限
A.0號(hào)
B.10號(hào)
C.20號(hào)
D.30號(hào)
A.1.6mm
B.16mm
C.1mm
D.0.6mm
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)監(jiān)控模式在進(jìn)站(接車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)處自動(dòng)開(kāi)口20km/h,并且監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)()的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式,普通引導(dǎo),在進(jìn)站(接車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前,機(jī)車(chē)信號(hào)顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光,列車(chē)運(yùn)行速度低于()時(shí),機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后,按壓[解鎖/2]鍵解除停車(chē)控制模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)在股道無(wú)碼車(chē)站的發(fā)車(chē)控制為,機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后,順序按壓()鍵,監(jiān)控裝置解除停車(chē)控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制:當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離()時(shí),監(jiān)控模式計(jì)算滿(mǎn)足制動(dòng)條件,立即實(shí)施卸載、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式,自動(dòng)引導(dǎo)在標(biāo)準(zhǔn)移頻或標(biāo)準(zhǔn)UM71區(qū)段的進(jìn)站(接車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前,機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示()信號(hào)時(shí),同時(shí)SD1、SD3指示燈閃爍,則機(jī)車(chē)乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的:使用后在出站信號(hào)機(jī)前機(jī)車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)白燈或者出站后機(jī)車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)白燈都不按照()控制。
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車(chē)燈顯等設(shè)備配置。
特殊站的機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)距離出站(發(fā)車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)小于()。
GYK 設(shè)備非正常行車(chē)模式調(diào)度命令發(fā)車(chē)的方式有()模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜,當(dāng)機(jī)車(chē)未加載由停車(chē)狀態(tài)動(dòng)車(chē),速度≥3km/h或者移動(dòng)距離≥10m時(shí),連續(xù)語(yǔ)音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時(shí),()后實(shí)施緊急制動(dòng)控制。