A.2m
B.2.5m
C.3m
D.4m
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A.1～3分鐘
B.2～5分鐘
C.3～5分鐘
D.5～85分鐘
A.帶班人
B.施工負(fù)責(zé)人
C.工長(zhǎng)
D.指定人員
A.發(fā)生特別重大鐵路交通事故，對(duì)負(fù)全部或主要責(zé)任的施工企業(yè)取消6個(gè)月及以上投標(biāo)資格
B.發(fā)生重大鐵路交通事故，對(duì)負(fù)全部或主要責(zé)任的施工企業(yè)取消4個(gè)月及以上投標(biāo)資格
C.發(fā)生較大鐵路交通事故，對(duì)負(fù)全部或主要責(zé)任的施工企業(yè)取消2個(gè)月及以上投標(biāo)資格
D.發(fā)生一般A、B類(lèi)鐵路交通事故，對(duì)施工企業(yè)取消1-2次投標(biāo)資格
E.一季度內(nèi)發(fā)生2次一般C類(lèi)或3次一般D類(lèi)鐵路交通事故，對(duì)施工企業(yè)取消1次投標(biāo)資格
A.客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下的
B.貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下的
C.中斷繁忙干線鐵路行車(chē)6小時(shí)以上、24小時(shí)以下的
D.造成2人死亡，或5人以上10人以下重傷，或造成500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失
E.中斷其他線路鐵路行車(chē)10小時(shí)以上、48小時(shí)以下的
A.列車(chē)運(yùn)行中碰撞輕型車(chē)輛、小車(chē)
B.列車(chē)運(yùn)行中碰撞施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄設(shè)備設(shè)施或路料
C.列車(chē)運(yùn)行中碰撞坍體
D.列車(chē)運(yùn)行中碰撞落石
最新試題
大站場(chǎng)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員允許站在本線軌枕頭防護(hù)；遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。
利用天窗點(diǎn)外上道檢查、檢測(cè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要每隔（）分鐘檢查手機(jī)信號(hào)狀態(tài)，試驗(yàn)對(duì)講機(jī)。
雙線或多線并行地段本線封鎖時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù)，但不得進(jìn)入（）
橋上避車(chē)要站在避車(chē)臺(tái)內(nèi)，隧道內(nèi)避車(chē)要站在避車(chē)洞內(nèi)。
推廣技防手段對(duì)防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程；車(chē)間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程。
更換移動(dòng)減速信號(hào)限速值的時(shí)間以（）系統(tǒng)時(shí)間為準(zhǔn)。
普速鐵路施工和維修作業(yè)，在路肩運(yùn)送材料機(jī)具，上下工橫越線路，線路維修作業(yè)中（），橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標(biāo)志涂刷、個(gè)別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝，接觸網(wǎng)步行巡視，開(kāi)挖基坑等作業(yè)，須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
遇到天窗時(shí)間變化，（）還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè)，根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，每臺(tái)探傷儀須配備（）名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。