單項(xiàng)選擇題施工中線控制樁測(cè)設(shè)后應(yīng)進(jìn)行檢核，相鄰中線控制點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位誤差與邊長(zhǎng)的比值不得大于（）。
A、1/10000
B、1/5000
C、1/2000
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1.單項(xiàng)選擇題施工中線控制樁的間距不宜小于（）米。
A、50
B、100
C、200
2.單項(xiàng)選擇題洞類導(dǎo)線宜沿中線布設(shè)成多邊形閉合導(dǎo)線，其閉合環(huán)邊數(shù)應(yīng)小于（）條。
A、5
B、6
C、7
3.單項(xiàng)選擇題淺埋偏壓隧道洞口加強(qiáng)段的開挖，根據(jù)圍巖及周邊環(huán)境條件，嚴(yán)禁采用（）開挖。
A、中隔壁法
B、全斷面法
C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
4.單項(xiàng)選擇題隧道洞口施工時(shí)，不良地質(zhì)段應(yīng)在進(jìn)洞前對(duì)地表、仰坡進(jìn)行防護(hù)，并施作（）。
A、錨桿
B、管棚
C、超前支護(hù)
5.單項(xiàng)選擇題盾構(gòu)法最適于在（）中修建隧道。
A、松軟含水地層
B、硬巖地層
C、破碎巖層
最新試題
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn)，敘述正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在（）條件下施工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
TBM隧道防水的根本在于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn)，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題