氣門驅(qū)動組主要包括（）。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

配氣機構(gòu)可按照（）進行分類。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構(gòu)。

氣門重疊過小，則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。

由于氣門的工作條件很差，所以要求氣門材料（）。

目視檢查凸輪軸時，外觀內(nèi)容有（）。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

進氣遲后角一般為（）。