A、事故發(fā)生后需要進(jìn)行財(cái)務(wù)安排
B、事故發(fā)生后可以解除對(duì)人們?cè)斐傻慕?jīng)濟(jì)困難
C、事故發(fā)生時(shí)可以將損失減少到最低程度
D、可以為維持正常生活等提供財(cái)務(wù)支持
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A．風(fēng)險(xiǎn)管理的損失前目標(biāo)
B．風(fēng)險(xiǎn)管理的損失后目標(biāo)
C．風(fēng)險(xiǎn)管理的財(cái)務(wù)目標(biāo)
D．風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)目標(biāo)
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
A．風(fēng)險(xiǎn)事故
B．風(fēng)險(xiǎn)因素
C．風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)
D．風(fēng)險(xiǎn)媒介
A、適度性原則
B、合理性原則
C、公平性原則
D、盈利性原則
A、風(fēng)險(xiǎn)單位
B、事故單位
C、損失單位
D、標(biāo)的單位
最新試題
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果，為實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)，（）是風(fēng)險(xiǎn)管理中最為重要的環(huán)節(jié)。
下列關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)關(guān)系錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）
下列屬于風(fēng)險(xiǎn)管理的損失后目標(biāo)特點(diǎn)的是（）。
下列關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)不確定性描述錯(cuò)誤的是（）
依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的（）分類，風(fēng)險(xiǎn)可分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)與技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
（）是與人的心理或行為有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)因素，通常包括道德風(fēng)險(xiǎn)因素和心里風(fēng)險(xiǎn)因素。
依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)分類，房屋所有者面臨的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、汽車主人面臨的碰撞風(fēng)險(xiǎn)等，當(dāng)火災(zāi)或碰撞事故發(fā)生時(shí)，他們便會(huì)遭受經(jīng)濟(jì)利益上的損失，這屬于（）。
（）是與人的心理狀態(tài)有關(guān)的無(wú)形因素，即由于人們疏忽或過(guò)失以及主觀上不注意、不關(guān)心、心存僥幸，以致增加風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)會(huì)和加大損失的嚴(yán)重性的因素。
（）也稱實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素，是指某一標(biāo)的本身所具有的足以引起風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生或增加損失機(jī)會(huì)或加重?fù)p失程度的因素。
（）是一個(gè)組織或個(gè)人用以降低風(fēng)險(xiǎn)的消極結(jié)果的決策過(guò)程。