裝車泵運(yùn)行時需要采用（）進(jìn)行冷卻。

（）的閥體內(nèi)有一平板（楔形板）與介質(zhì)流動方向垂直，當(dāng)轉(zhuǎn)動閥門手輪，平板緩緩升起，閥即開啟；反之，閥關(guān)閉。

螺桿泵的（）一般與傳動軸連接。

按照溫度等級劃分，應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至（）℃（）。

柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是（）。

采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分，如果這部分出了問題，需更換時，必須先壓井后方可更換。

海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。

每個用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔（）個月時間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作，并且每年至少一次。

充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時對滲漏出來的氣體要采取（）措施，以保持氣體濃度低于爆炸范圍。

在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進(jìn)行稱重。